IMT - INTERMODAL MARINE TERMINAL

OPERATIVITA'
NAVE/FERROVIA

  7/7d  -  24h/24h

Turno 1: 07-13/Turno 2: 13-19
Turno 3: 19-01/Turno 4: 01-07

Chiusure:
01/01: H01 --> H13
1/5: H01 --> H01 del 2/5
15/8: H01 --> H01 del 16/8
24/12: H19 --> H07 del 26/12
31/12: H19 --> H01 del 01/01

GATE CONTAINER

Lun-Ven:  6-20  
Sab:  6-13


GATE MERCI VARIE

Lun-Ven:  7-18
Sab:   7-12


GATE ROTABILI

Lun-Ven:  7-18
Sab:   7-12



IMT - TRACKING CONTENITORE

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Chi siamo

IMTerminal appartiene ad Ignazio Messina S.p.A., anche se svolge la sua attività in modo totalmente autonomo per tutti i Clienti.

A Genova dal 1996, inizialmente IMTerminal si estendeva solo sul molo Nino Ronco, ma nel 2010 vince, in A.T.I. con Terminal San Giorgio, la gara indetta per aree dell’ ex Terminal Multipurpose, aggiudicandosi 306.550 mq, di cui gestisce, in ampliamento all’originaria concessione, il molo Canepa, parte di Calata Bengasi e aree retrostanti oltre al riempimento dello specchio acqueo tra i moli Ronco e Canepa in via di realizzazione.

IMT - STRUTTURA

I Nostri Numeri

Nel 2016, in seguito ad una significativa riorganizzazione aziendale volta all’efficientamento delle strategie di business, il Terminal Messina viene rinominato “IMT - Intermodal Marine Terminal” e i suoi servizi vengono aperti anche a soggetti terzi. Infatti, sebbene l’IMTerminal sia controllato al 100% dalla Ignazio Messina S.p.A., esso svolge tutte le attività per i propri Clienti in completa autonomia dalla compagnia di navigazione della Holding (Ignazio Messina & C.).

Oggi IMT si presenta come un vero e proprio terminal multi-purpose, un complesso polivalente in grado di movimentare qualsiasi tipologia di merce, ad esclusione dei liquidi e delle rinfuse secche: container, ro/ro, general cargo, macchinari, yatch, barche e trasporti eccezionali.

• L’area portuale dell’IMT ha una superficie pari a 253.000mq, che raggiungerà i 316.000mq una volta che saranno completati i lavori per il tombamento dello specchio d’acqua tra Molo Ronco e Molo Canepa.
• La banchina è lunga 1.300 metri e dispone di 5/6 attracchi, di cui due equipaggiati con mast-step per le navi ro/ro. Il pescaggio medio è di 13 metri.
• La gamma di equipaggiamenti include: 4 gru ship-to-shore, 2 gru transtainer (di piazzale) e di 1 mobile; nell’area di carico, inoltre, operano 12 reach-stacker, 22 fork lift, 25 ralle, 23 rimorchi e 8 roll trailer.
• Il magazzino misura 11.000 mq, l’area dedicata al posteggio delle auto 6.524 mq e quella per la merce rotabile all’incirca 31.000mq.
• La capacità totale di stoccaggio è di 10.000 TEU e, in un’area specializzata, possono essere immagazzinati fino a 305 TEU di merci pericolose. L’IMT dispone di 350 prese elettriche per contenitori refrigerati, fino ad un volume massimo di 7.000 m3.
• Attraverso tre varchi d’accesso privati il Terminal è direttamente collegato sia alla rete ferroviaria che a quella autostradale.

Le nostre aree di operatività

Containers93%
Ro/Ro6%
General Cargo1%


253k mq.
Area Totale
10k Teu
Stoccaggio
5/6
Ormeggi
5 binari
da 400 metri ciascuno

IMT - SERVIZI

IMT - ACCESSI

IMTerminal è provvisto di tre varchi d’accesso privati, di cui due stradali ed uno ferroviario

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Varco stradale principale

Situato presso il Molo Nino Ronco e presidiato dalla Guardia di Finanza. Interconnesso con viabilità stradale ordinaria da Via Guido Rossa

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Varco stradale secondario

Situato alla fine di Viale Africa, all’interno del Porto di Genova, con accesso da Lungomare Canepa.

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Varco ferroviario

Situato presso il Molo Nino Ronco, permette il collegamento diretto con la stazione merci Fuori Muro e con la stazione di Sampierdarena.

IMT - ARRIVI/PARTENZE

IMT - MEDIA

Galleria fotografica



Video

IMT - CONTATTI

Indirizzi

Molo Nino Ronco - Lungomare G. Canepa - 16149 - Genova
Tel: +39-010-60391 - Comm.: +39-010-6039-847
Fax: +39-010-6039445